Historiska milstolpar

Innovationscenter öppnades i Nanjing, Kina. Verksamheten riktar in sig på behoven hos kinesiska kunder och bidrar till kortare ledtid till marknaden.

En nästan ljudlös ovanjordisk borrigg lanserades, perfekt för användning dygnet runt på byggarbetsplatser i tätbefolkade områden.

Ingersoll-Rand Drilling Solutions, en tillverkare av stora riggar för spränghålsborrning i USA, förvärvades. Det strategiska förvärvet gjorde Atlas Copco till en ledande leverantör för borrning ovan jord.

Marianne Hamilton blev den första kvinnan i koncernledningen och förändrade framgångsrikt den interna arbetsmarknaden. Organisationen blev än mer decentraliserad och snabbrörlig

Genom förvärvet av Secoroc i Fagersta blev Atlas Copco världens största leverantör av komplett utrustning för bergborrning.

Under 10 års tid användes företagets produkter vid Dinosaur Cove i Australien för historiska utgrävningar. En ny dinosaurieart upptäcktes och som tack för hjälpen fick den namnet Atlascopcosaurus Loadsi.

De första 100 åren firades med en utställning med kunglig närvaro i Sickla.

Den legendariska borriggen Boomer lanserades. Den var, och är fortfarande, en robust ortdrivningsborrigg för tunneldrivning och gruvdrift. I dag kan kunderna få sin Boomer med dieselmotor eller batterielektrisk drivlina.

Den riggmonterade hydrauliska borren bidrog till att skapa den 11.6 km långa Mont Blanc-tunneln, som vid denna tidpunkt var världens längsta. Den minskade avståndet mellan Paris och Rom med 150 kilometer.

Efter förvärvet av Arpic Engineering NV i Belgien, ändrades företagets namn till Atlas Copco. Copco kommer från de franska orden Compagnie Pneumatique Commerciale.

Dr. Peter Wallenberg började sin livslånga karriär på Atlas Copco, som varade i 62 år. Genom att ge medarbetare en hög grad av personligt ansvar och skyldigheter etablerade han en kundorienterad och decentraliserad kultur.

"AB Växlar & Signaler" (AVOS) i Örebro förvärvades. Idag är detta Epirocs största produktionsanläggning med nästan 3 000 anställda.

Den banbrytande svenska metoden introducerades. "En man - en maskin". Viktiga innovationer i lösningen var kombinationen av ett "stödben" och borrkronor av hårdmetall.

Det nybildade företaget flyttar till Sickla, där huvudkontoret har legat sedan dess. De motorer som tillverkades, främst stationära och marina dieselmotorer, kunde lastas på järnvägsvagnar inne i fabriken, som var ansluten till hela det europeiska järnvägsnätet

AB Diesels Motorer gick samman med AB Atlas och bildade AB Atlas Diesel.

AB Atlas expanderade internationellt. Inom några år fanns verksamheten i Ryssland, England och Norge.

Den första bergborrmaskinen tillverkades. De lätta bergborrmaskinerna Cyklop och Rex var handhållna och slog hårt vilket gjorde borrningen mycket mer effektiv för kunderna.

AB Diesels Motorer grundades i Sickla. Det var ett tekniskt framstående företag som gjorde flera viktiga förbättringar av dieselmotorn, till exempel möjliggjordes en snabb växling från framdrift till backdrift, vilket öppnade upp marknaden för marinmotorer.

Bästa hälsningar från Hans Majestät Kung Oscar II. "Jag önskar detta för fosterlandet gagnade företag all lycka och framgång”.

AB Atlas grundades i Stockholm. Företaget erbjöd flera typer av utrustning som användes vid byggande och underhåll av järnvägar.